025款福特探险者的外观设计在延续硬派风格的同时，通过以下细节实现与老款车型的区分：前脸设计 进气格栅：采用全新蜂窝状3D立体中网，格栅边框更纤细且增加镀铬包边 ，老款为横向条幅式设计。 灯组：标配矩阵式LED大灯 ，灯腔内部加入L形日行灯带（老款为C形），前保险杠两侧雾灯区域改为竖直獠牙式进气口装饰。
025款福特探险者不同版本外观区分主要体现在格栅、轮毂等方面 。格栅2025 Explorer采用带有黑色网格格栅和镀铬条的锯齿形格栅；Explorer ST - Line增加了带有黑色网格的亮黑色蜂窝状格栅；Explorer ST外观上与格栅上带有ST标志的ST - Line相同；Explorer Platinum采用带翼设计的缎面镀铬和乌木格栅 。
025款福特Expedition Tremor越野版 核心优势：搭载5升EcoBoost V6高功率发动机 ，输出440马力/510磅英尺扭矩 ，配备6英寸离地间隙 、33英寸全地形轮胎 、防滑板、可锁定后差速器及攀岩模式，越野性能突出。
可容纳雪板 、自行车 、露营装备等大件物品 ，支持分区收纳与灵活分隔 。场景拓展：纯平放倒后排释放近6平米空间 ，支持露营麻将、户外烧烤等多元玩法 。超强通过性覆盖山野 、雨林 、雪原、高原等极端地形，满足探险清单需求。
福特Expedition（探险者）：全尺寸SUV的越野旗舰 车身尺寸与空间相关资料指出 ，2025款Expedition标准车型车长5335mm 、轴距3115mm ，Max加长版更是达到5638mm车长和3340mm轴距，宽度均为2032mm ，高度近1983mm ，是福特目前尺寸最大的SUV 。
1 、探险者穿越版可以加装360影像功能，具体分析如下：2025款探险者穿越版支持加装：2025款3T EcoBoost四驱穿越版5座明确支持加装360全景影像功能 。这一配置为车主提供了更全面的视野辅助，尤其适合复杂路况下的驾驶需求。多款车型有升级案例：13 - 23款探险者车型中 ，已有通过重新安装360系统实现功能升级的案例 。
2、显示屏调试：启动车辆 ，通过主机菜单调整四个摄像头的拼接效果，消除画面畸变 ，使360度全景影像无缝衔接 ，达到最佳显示清晰度与视角覆盖范围 。
3 、首先打开福特探险者的360全景监控系统，进入基本模式。其次通过薄膜开关或拨动闪灯拨杆开启全景影像 。最后按开转向灯 ，显示屏会自动弹出相应的方向影像 ，以及汽车的全景模式，即可切换 。
4 、升级方式与风险24款福特探险者最安全便捷的升级方式是OTA空中升级 ，用户只需打开车机设置中的“系统更新” ，按提示操作即可完成升级，新增功能包括CarPlay投屏仪表盘、360影像优化、语音控制 、后视镜加热等。
5 、潮野版提供后桥差速锁选装（98万基础款即带锁止功能） ，比低阶款提升3%脱困能力。
6、020探险者360不带行车记录 。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器 。安装行车记录仪后 ，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人 ，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。
长安福特此次动真格 ，探险者5座版预计是“加料”而非减配 。探险者五座昆仑穿越版将于2025年11月正式上市，目前处于上市前预热阶段 。此版本作为硬派SUV ，主打“昆仑穿越 ”主题 ，推测会强化越野性能。从车型定位来看，它可能针对户外探险场景 ，对底盘 、四驱系统或通过性配置进行优化 。
长安福特探险者5座版（昆仑穿越版）11月上市 ，并非减配而是针对性优化配置，重点提升空间实用性与越野性能 ，属于差异化布局而非简单增减配 。
长安福特探险者五座版（昆仑穿越版）将于2025年11月上市 ，当前处于预售阶段，从配置来看更倾向于加料。这款车核心定位为硬派SUV ，主打“昆仑穿越 ”场景 ，强调越野性能与实用性 。
消费者认可度欠缺：尽管福特探险者在车身用料 、外观设计等方面比较用心，从传统燃油车的角度来看无疑是一款好车，但在消费者认可度方面还是有些欠缺 。品牌影响力、市场口碑等因素对消费者的购车决策有着重要影响。
新车型上市初期 ，产品质量问题尚属未知数 ，考虑到长安的做工和品控，现在购买容易成为“小白鼠” 。综上所述 ，基于当前的市场环境 、竞争对手的强大以及福特自身的因素 ，不建议今年购买国产探险者 。
但有意思的是，国产版的第六代探险者 ，居然还要比海外版本略微长一点点。如果不是因为第六代车型比第五代车型轴距更长 ，长安福特恐怕就会产生加长的念头。这么大的车身尺寸，不搞成6座或7座布局就是浪费材料 。不出意外的话 ，国产版探险者会提供2+2+2或2+3+2两种座椅布局 。
1 、025年6月7日 ，长安福特在重庆车展正式发布全新福特探险者四驱穿越版，售价30.98万元 ，标志着“史上最强探险者家族 ”全系集结完成 ，达成“全系四驱 ”和“5/6/7座全布局”两大里程碑。
2、全国自驾游适合购买的福特探险者车型推荐探险者四驱穿越版 、探险者昆仑巅峰版 、探险者赤金版、探险者四驱钛金版 、探险者四驱风尚PLUS版 。以下是具体介绍：探险者四驱穿越版：售价30.98万，对于以自驾游和轻度越野为主要需求的用户来说，是较为合适的选择 。
3 、福特全新探险者于6月16日正式上市 ，共推出5款车型 ，售价区间为30.98-398万元。新车在外观设计、配置丰富度及动力性能方面表现突出，具体亮点如下：外观大气动感 ，尺寸优势显著新车采用方正硬朗的设计语言 ，车身线条丰富且富有层次感 。
1、若你还是找不到换挡拨片，可以查看车辆使用手册 ，里面会有换挡拨片位置的详细说明；也可以咨询福特汽车经销商或客服 ，他们能为你提供专业的指导；还能到4S店让专业人员帮助你找到换挡拨片，并教你如何使用 。
2 、动力方面 ，全新福特探险者全系搭载“双十佳 ”动力EcoBoost3T发动机 ，最大功率203kW 、最大扭矩425N·m，与之匹配的为10速手自一体变速箱 ，并且全系标配换挡拨片。0-100km/h官方成绩仅为6秒 ，在同级中具有一定优势 。
3、T+10AT的动力总成就不用多说了，新探险者的轮胎，从最低配开始就采用了255/55 R20的规格 ，而同级别的其它车型 ，要么直径比新探险者短，例如途昂的轮胎是255/55 R19的 ，要么轮胎更窄 ，例如昂科旗的轮胎为235/55 R20的，整体规格都不及新探险者 。
4 、三辐式多功能方向盘造型中规中矩 ，两侧整齐对称的按键和拨杆 ，负责行车电脑 、蓝牙语音、全速自适应巡航 、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片 ，方向盘支持手动四向调节。