轩逸2014款跟2012有什么区别
1、轩逸2014款跟2012款的主要区别如下：车型数量不同 2012款轩逸全系共有12款车型 ，其中包括经典款车型4款 ，新款车型8款；2014款轩逸全系只有1款车型，这款车型是：2014款6XVCVT尊享版 。
2 、老款与新款的核心区分点 代际分水岭：2019年第14代轩逸上市 ，基于CMF平台打造 ，外观采用V-Motion 0设计语言，内饰升级双联屏 ，与老款（第12/13代）形成明显差异 。 市场定位：老款（含经典款）主打高性价比家用 ，新款侧重科技配置与设计年轻化。
3 、轩逸：车长接近4600mm，后排更宽敞，座椅柔软（“沙发厂 ”称号由来） ，隔音优于锋范 ，适合家庭使用 。后备箱容积略小（510L但开口设计更实用） 。 可靠性锋范：本田机械素质稳定，发动机故障率低 ，但部分车反映5AT变速箱偶发顿挫 ，底盘隔音差。
4、012款日产轩逸属于第12代车型，不过需要注意代际划分因地区版本差异存在细微不同 ，国内市场2012款轩逸对应全球第12代轩逸的中期改款版本 。
经典轩逸的问题通病,2012款轩逸通病
1 、012款经典轩逸的通病主要包括鼓风机不工作导致空调不出风的问题 。以下是关于这一通病及其解决方案的详细分析：通病描述 鼓风机不工作：这是空调系统故障的一种表现 ，当鼓风机无法正常运转时，空调将无法吹出冷风或热风 ，严重影响驾驶体验。鼓风机不转的原因可能是电机故障或线路接触不良。
2 、另一个常见问题是平面轴承异响 。这种异响通常在车辆行驶过程中 ，特别是在原地左右打方向盘时（幅度约15度左右）尤为明显 。除了轮胎与地面的正常摩擦声外，还会伴随着一种像是缺乏润滑的摩擦声。如果车主在驾驶时向左或向右打方向盘 ，这种异响会变得更加明显 。
3、根据网上车主投诉的统计 ，大部分反映经典轩逸车型的常见故障主要集中在两点：轩逸经典车型在行驶一到两年后，容易出现鼓风机不工作，导致空无法调节风量 。第二个常见故障是平面轴承 ，方向异响。鼓风机不工作 ，导致空无法调节空气，这是空调制系统的故障之一 。鼓风机不工作了 。可能是电机故障或者线路接触不良。
4 、其次 ，平面轴承异响也是经典轩逸车型的普遍困扰 。在行驶过程中 ，特别是在轻微左右打方向盘（约15度）时，异响尤为明显 ，听起来像是缺乏润滑的摩擦声 ，与轮胎与地面的正常摩擦声相区别 。打方向盘时，这种异响会更加明显。
5 、根据统计车主在网上的吐槽情况 ，多数反映经典轩逸车型的通病主要集中在两点：轩逸经典车型在行驶一到两年后容易出现鼓风机不工作 ，导致空调不出风 。第二个常出现故障为平面轴承，打方向异响 。鼓风机不工作导致空调不出风 ，是空调系统故障的一种。鼓风机不转了可能是电机故障或者线路接触不良。
6、我修过日产轩逸12款的部分通病故障 ，包括但不限于以下几个：CVT变速器问题：发动机转速受限：由于机油未能正常进入，发动机转速会受到限制，尤其在低温启动时 。高温保护：在高速行驶时 ，为保护发动机 ，CVT变速器可能会介入高温保护，影响驾驶体验 。
2012款轩逸有哪几款车型
012款轩逸共有8款车型 ，分别为6XE时尚版手动挡、6XE时尚版自动挡 、6XL豪华版手动挡 、6XL豪华版自动挡、6XV尊享版CVT 、8XL豪华版CVT 、8XV尊雅版CVT和8XV至尊版CVT。6XE时尚版：这是轩逸的入门级车型 ，提供手动挡和自动挡选择 。它具备基本的配置，能满足日常通勤需求 。
012款轩逸全系共有12款车型 ，其中包括经典款车型4款 ，新款车型8款；2014款轩逸全系只有1款车型，这款车型是：2014款6XVCVT尊享版。
轩逸bluebird ，也叫蓝鸟 ，是2012年款的车型，是轩逸的一款较老车型 。
东风日产轩逸2012款是2012年7月19日正式上市 新款日产轩逸（2016年3月4日）正式上市 ，共2款动力9款车型 ，官方指导价为19-19万元 。新款轩逸紧跟美版大改款，对外观内饰作出了大幅度修订，配置方面也得到升级 ，值得关注的是ESC车身稳定系统这一次要回归了。
豪华版属于6L车型中的高配车型 ，在外观上与舒适版最为明显的区别在于它配备了天窗和倒车雷达，而其他方面则没有区别 。更多的区别还是在于内饰方面 ，舒适版与豪华版这6000元的差价还能换来皮质包裹的多功能方向盘、全车皮质座椅和主驾驶座椅电动调节功能 。
经典轩逸的问题通病(2012款轩逸通病)
012款经典轩逸的通病主要包括鼓风机不工作导致空调不出风的问题。以下是关于这一通病及其解决方案的详细分析：通病描述 鼓风机不工作：这是空调系统故障的一种表现 ，当鼓风机无法正常运转时，空调将无法吹出冷风或热风 ，严重影响驾驶体验 。鼓风机不转的原因可能是电机故障或线路接触不良 。
另一个常见问题是平面轴承异响。这种异响通常在车辆行驶过程中 ，特别是在原地左右打方向盘时（幅度约15度左右）尤为明显。除了轮胎与地面的正常摩擦声外，还会伴随着一种像是缺乏润滑的摩擦声 。如果车主在驾驶时向左或向右打方向盘 ，这种异响会变得更加明显 。
根据网上车主投诉的统计 ，大部分反映经典轩逸车型的常见故障主要集中在两点：轩逸经典车型在行驶一到两年后，容易出现鼓风机不工作 ，导致空无法调节风量。第二个常见故障是平面轴承 ，方向异响 。鼓风机不工作，导致空无法调节空气，这是空调制系统的故障之一 。鼓风机不工作了。可能是电机故障或者线路接触不良 。
日产轩逸的三个通病包括发动机转速限制 、CVT变速箱故障以及发动机烧机油问题 。发动机转速限制是日产轩逸搭载CVT变速箱车型的一个常见问题。由于CVT变速箱的温度保护功能 ，在特定条件下 ，发动机转速会受到限制，即使油门踩到底也无法达到理想转速 。
动力下降：该故障会导致车辆在高速行驶时动力下降 ，TCM限制扭矩输出 ，影响驾驶性能 。烧机油问题：机油消耗明显：特别是2014款轩逸，在维护后行驶不足4000km时机油消耗明显 ，可能与活塞环有关。制动主泵油封问题：制动液漏出：20152017年生产的轩逸可能存在制动主泵油封问题 ，导致制动液漏出，影响制动力 。
2012轩逸怎么样
总的来说 ，2012年发布的轩逸是一款不错的车型 ，它不仅具备出色的性能，而且外观时尚大方 ，且配备了多种舒适性配置 ，以及先进的安全性能，此外，它的价格也比较合理 ，是一款性价比很高的车型 。因此 ，2012轩逸是一款值得推荐的车型，对于想要购买的消费者来说 ，轩逸是一款不错的选择。
012款轩逸在安全性能方面也是非常先进的 ，车辆配备了多项先进的安全系统，如主动刹车 、胎压监测系统等 ，能够有效保障乘坐人员的安全性。性价比 2012款轩逸的性价比之高 ，在同级别的车型中，它的价格是最低的 ，同时性能也是非常优秀的 ，因此，2012款轩逸在性价比方面 ，绝对是值得买的 。
总体而言 ，2012版日产轩逸经典豪华自动版在空间、舒适性和外观设计上表现不错，适合追求舒适驾乘体验的消费者 。不过，对于喜欢驾驶激情的用户来说 ，这款车型可能不是最佳选择。在内饰方面 ，该车型采用了简洁而不失高级感的设计，中控台布局合理 ，易于操作 。
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