试驾体验大众途昂:小马拉大车?不存在的
1、主要看厂家工程师调教功力 。实际体验后，途昂经过路面细小颠簸能将震动有效隔绝在车外 ，车内乘坐感受还是较为平稳 ，但面对大坑洼路面时，悬挂就有些力不从心了 ，由于回弹速度不够 ，车身会出现多余跳动，没有太多质感可言 。整体而言 ，途昂驾驶体验更像是一辆大号途观 ，无论是动力输出和底盘调教都是国产大众一贯的风格。
2 、综上所述，大众途昂X在动力方面的表现完全能够支撑其庞大的车身和日常驾驶需求 。因此，“小马拉大车 ”的说法在途昂X身上并不成立 。相反 ，途昂X以其出色的动力性能 、操控性能和舒适性能赢得了广大消费者的喜爱和认可。
3、最不满意 比较不满意的还是发动机和变速箱的匹配问题 ，每次当我急加速深踩油门的时候，都会有2秒左右的一个延迟 ，动力的输出还是不够流畅 ，整体感受还是有一点小马拉大车的感觉 。
4 、动力表现：途昂最大搭载530V6发动机，这款发动机能够为途昂这个大块头提供充足的动力支持 。在实际驾驶中 ，驾驶者可以轻松驾驭车辆 ，不会出现“小马拉大车 ”的吃力感觉。无论是在城市道路的起步 、超车，还是在高速公路上的高速行驶 ，530V6发动机都能提供强劲而平稳的动力输出 ，满足驾驶者对于动力性能的需求。
大众最坑爹的三款suv
大众最坑爹的三款SUV，根据公开发布的信息和一些车主的反馈 ，可以归纳为以下三款：一汽大众探歌：价格区间介于189万至199万 ，但性价比不高 。动力性能虽然不错，但内部空间表现平平，甚至不及市场上某些小型SUV 。厂商推荐使用95号汽油 ，增加了养车成本。变速箱均采用干式双离合 ，且配置选择有限 。
大众探影的车身尺寸为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm ，定位于小型SUV 。而从大众探影的车身侧面可以看出 ，其设计还是显得非常紧凑的。紧致的腰线设计的非常饱满，同时丰富的线条也让车型看上去非常的紧实 。车身底部黑色的包围则提升了车型的视觉感受 。
大众中大型SUV主要包括以下几款车型：一汽大众揽境、一汽大众揽巡 、上汽大众途昂 ，以下是它们的优缺点：一汽大众揽境：优点：揽境搭载了高性能的第五代EA888 0T发动机 ，提供强劲的动力输出。车内布局灵活，提供6/7座选择 ，第二排独立座椅支持电动调节和加热功能 ，提升了乘坐舒适性 。
途岳在尺寸上看起来像是一台大一点的紧凑型SUV，但它的后排座椅座垫尺寸较短 ，同时后备箱的高度规格也较小 ，这样就让后排座椅的内部空间显得更大 。在内饰方面，虽然有一些朋友认为大众的设计理念不够现代，但这并不影响途岳的销售。
大众途锐并非上海大众“最丑的小SUV” ，且其价格未在上述信息中直接提及 ，但我可以根据一般市场情况给出其价格范围 。大众途锐作为一款中大型豪华SUV，其价格通常位于较高的区间 。根据车型配置 、地区差异以及市场促销活动等因素 ，大众途锐的售价会有所波动。
说起大众汽车 ，相信大家都是非常熟悉的，作为最早进入国内市场的汽车品牌之一 ，推出的桑塔纳可谓是红遍了大江南北。近几年国内汽车市场上SUV车型火爆异常 ，虽然大众在布局SUV市场上之后也推出了多款SUV车型，但作为上市最早的 途观L依然还是最受欢迎的大众SUV车型 。
大众最耐用suv车型
途观L是中型SUV标杆 ，在2025年销量稳居大众SUV榜首 。它搭载0T+湿式双离合动力组合 ，百公里油耗6L，既保证了动力又具备经济性。同时配备L2+级智驾系统及全车车窗防夹手功能 ，安全与科技配置较为均衡 ，指导价168 - 268万 。探岳基于MQB Evo平台打造的中型SUV，空间宽敞，操控精准 。
大众比较耐用的SUV车型有途昂、途岳和途观L。途昂是大众中大型SUV的代表 。它的车身采用高强度钢材与激光焊接工艺 ，这使得其抗扭刚度表现出色 。2025款车型在空间和耐用性方面经过了市场验证 ，车长达到1米且配备7座，适合长期高强度使用。
大众旗下耐用性表现较为突出的SUV车型包括途锐、途昂等 ，其中途锐凭借进口品质和成熟动力总成在长期可靠性上更具优势 ，而途昂则在车身结构和空间耐用性方面表现稳定，但需注意部分车型的变速箱和电子系统故障率 。
大众旗下有多款SUV车型 ，其中定位亲民且耐用性较好的车型推荐以下几款 ，可根据预算和需求选择：大众T-Cross（途铠）定位：小型SUV，入门级车型 。 特点：价格较低（约12-16万元） ，车身灵活适合城市通勤 ，5L自然吸气发动机+6AT变速箱（或4T+7DSG），动力平顺且维护成本低。
上汽大众途岳 、途观L 、途昂三款SUV均以亲民价格和耐用性著称 ，具体选择需结合预算与使用场景 。以下为详细分析： 上汽大众途岳：预算有限/都市通勤首选价格：经销商报价11-17万元 ，新锐版限时99万元起，性价比极高 。
大众越野车380tsi多少钱
1、在这次对比中，分别选择了指导价399万元的大众途昂TSI 380四轮驱动豪华版和38万元扩展区间的理想版。虽然途昂在价格上有3万左右的劣势 ，但是考虑到大众品牌的加成效应 ，我们暂且忽略3万的差距。那么，途昂的价格高了3万 ，与理想的ONE相比 ，实际的产品性能如何呢？（大众途昂）（理想一）俗话说，人先看脸 ，自然先看脸 。
2 、大众越野车380TSI的价格因具体车型而异 ，无法直接给出确切价格 。大众品牌下有多款SUV车型搭载了380TSI发动机，如途观 、途昂、途锐等 ，每款车型的价格都有所不同。途观380TSI：价格会根据配置 、地区等因素有所差异 ，建议前往当地大众4S店咨询或访问大众官方网站查询 。
3 、推荐车型：2018款 380TSI 四驱纵行版 指导价：328万 大众蔚揽在外观设计上就是大家熟悉的大众家族风格，中网采用多横幅的镀铬装饰条增加时尚氛围 ，因为是旅行车从侧面看蔚揽非常的流线漂亮 。
4、超选四驱系统的优势在于兼顾了燃油经济性与越野性能 ，尤其适合需要应对复杂路况的硬派越野场景。此外，该系统通常配备电子限滑差速器（ELSD），可进一步优化单侧车轮打滑时的动力分配效率 。
大众汽车什么最厉害
豪华动力旗舰维度最豪华：大众途锐（Touareg）堪称大众品牌豪华的巅峰之作 。作为大众品牌最贵的量产SUV ，2025款顶配指导价高达898万元。它配备0T V6（340马力）发动机搭配8AT变速箱 ，动力强劲且换挡平顺 。4MOTION全时四驱系统与空气悬架的组合，使其具备出色的通过性和舒适性 。
双离合变速箱（DSG）技术：早期在双离合变速箱领域的研发与应用较为领先 ，虽然曾出现过可靠性争议 ，但技术基础仍为行业所关注。
途观L：途观L在SUV车型中以其出色的操控性能脱颖而出 。行驶稳定性牢固，底盘扎实 ，为驾驶者提供了良好的路面反馈 。转向手感具有典型的大众风格 ，高速时稳重，低速时轻盈 ，过弯时的侧倾控制得当 ，使得驾驶更加信心和安心。宝来：作为紧凑型轿车，宝来的操控性能同样不容小觑。
超豪华型：如宾利 、兰博基尼等 ，是大众集团顶级产品 ，代表汽车工业最高水准 。按品牌档次划分豪华品牌：奥迪以独特灯光和先进科技闻名；保时捷是豪华跑车品牌；宾利以手工打造豪华车和卓越性能著称；斯柯达为中端品牌，性价比高 。中高端品牌：西雅特主要面向欧洲市场。
大众380是1.8t还是2.0
大众380是0T，而非8T 。大众汽车尾标中的“380 ”代表的是发动机峰值扭矩等级 ，其范围在350 - 400N·m ，对应的是0T高功率版涡轮增压发动机 。像帕萨特 、迈腾、途观L等车型的380TSI版本，都搭载了这款发动机 ，动力表现强劲 ，比较适合追求高性能的用户选择。
大众汽车尾标“380 ”对应的车型搭载的是0T高功率涡轮增压发动机，而非8T发动机 。
00是5T ，330是8T-0T ，380是0T 。300：这款车搭载的就是大众最新5T发动机，该发动机最大马力为160Ps ，最大扭矩为250N·m。
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