手动挡卖到16万,两厢思域能激发后浪们的动手欲望吗?
两厢思域手动挡16万的价格，结合其产品定位与市场策略，有可能激发部分后浪的动手欲望 ，但受众范围有限 ，需结合具体需求判断。
两厢手动挡思域：相信会吸取十代两厢思域的教训，售价预估会在13万元左右起步 。毕竟隔壁家型格手动挡的售价才199万元 ，价格下探后可能会吸引更多消费者为情怀买单 。引进手动和混动版的原因提升产品竞争力：十一代思域取消手动挡后被不少粉丝吐槽 ，部分粉丝转而选择隔壁家的手动挡型格。
而在上月上市的思域两厢版车型，其中有一个配置搭载的是5T发动机配6速手动变速箱 。这样的搭配卖到199万元 ，虽然看似有点高 ，但两厢思域5T手动挡车型可以说是运动、家用的完美结合体 。接下来，我们马上把这台两厢思域5T手动挡车型开起来试试。
思域手动挡与自动挡优缺点解析
自动挡缺点：驾驶乐趣相对减少：相比手动挡车型 ，自动挡车型在驾驶乐趣方面可能稍显不足 ，因为驾驶者无法直接通过换挡来控制车速和转速 。综上所述，选择思域时 ，应根据个人的驾驶需求、喜好以及预算来权衡手动挡和自动挡的优缺点 。自动挡车型以其便利性和舒适性成为主流选择 ，而手动挡车型则更适合追求驾驶乐趣和有一定驾驶经验的用户。
优点方面，操控性出色，手动挡能让驾驶者更直接地感受车辆的动力输出与驾驶节奏 ，换挡过程带来的驾驶乐趣是自动挡无法比拟的 。动力表现对于日常使用来说较为充沛 ，8L的发动机在城市道路和高速公路上都能提供足够的动力，超车等操作比较轻松 。燃油经济性也不错 ，合理驾驶下油耗相对较低 ，能节省用车成本。
不同车型与挡位的油耗差异手动挡车型：整体油耗表现优于自动挡 。例如经典版车型在高速巡航时油耗约为7-8升/百公里，早晚高峰堵车时因频繁启停 ，油耗可能升至9升以上 。09款手动挡车型综合油耗约9升/百公里 ，在平稳驾驶或郊区路况下可接近7升。自动挡车型：油耗普遍高于手动挡。
燃油经济性该车型综合油耗表现优秀，城市道路平均油耗约6L/100km ，高速公路油耗更低 。部分车主反馈实际综合油耗在7-8L/100km之间 ，差异主要受驾驶习惯（如急加速 、频繁启停）和路况（如拥堵程度）影响 。手动挡的传动效率较高，相比自动挡车型可进一步降低油耗 ，适合注重经济性的用户。
增加玻璃厚度 ，有效提升行驶的静音性 。侧门及其他细节部分强化了隔音及吸音材料的使用 。思域配置：舒适性配置上，全新思域新车全系标配多功能方向盘 、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘 、自动双温区空调 、车内空气调节、电动天窗 、后倒车雷达及倒车影像等功能。
冷静之后再度拷问,手动两厢思域到底有何意义?
冷静之后再度拷问，手动两厢思域到底有何意义？两厢思域从传出引入的消息 ，到路试曝光 ，再到正式上市，话题性都是杠杠的 。出于多种原因的考虑 ，我们车辙耗资十七万余 ，全款提了一辆两厢思域，而且是最为正义的手动挡版本 。
所以综合来看 ，两厢版思域的优点似乎只有外观变帅 ，而缺点则至少有三个——空间变小 、加速变慢、油耗变高，这种情况还需要比三厢版多加近4000元 ，似乎又有些得不偿失。
原本以为手动挡的思域在引入国产之后是要绝迹的 ，但是很明显，本田深知其中精髓 ，将手动挡车型保留了下来 ，这也让很多的手动挡思域粉松了一口气 。
结论：激发动手欲望，但受众细分两厢思域手动挡的高定价与高配置，结合其运动标签与市场策略 ，有可能激发部分后浪的动手欲望 ，尤其是驾驶爱好者与个性化需求强烈的消费者 。然而，受限于两厢车市场整体规模 、手动挡车型的接受度 ，以及16万价格带来的竞争压力 ，其受众范围可能较为细分。
本田思域23款手动挡怎么样
优点方面：动力响应灵敏：23款思域手动挡配备5T汽油发动机和6速手动变速箱，最大功率达182马力 ，峰值扭矩240N·m ，动力输出平顺且响应迅速，能够提供较为激烈的驾驶体验 。经济性好：该车型的综合油耗较低 ，对于注重燃油经济性的消费者来说是一个不错的选择 。
手动挡离合器结合点偏高 ，新手需要适应，但离合器力度较轻 ，城市拥堵路段疲劳度可控。中控车机系统反应速度一般 ，无线CarPlay连接稳定性偶有问题。购买建议适合预算15万左右 、注重驾驶质感且需要兼顾家用的年轻消费者 。
与老款220相比，发动机马力更大，轮胎规格也有变化 ，还增加了电驱版本 ，车身明显更长更宽，重量明显增加不少 。
内饰与配置：23款思域采用了本田家族最新的中控设计元素 ，贯穿式空调出风口拉宽了车内的横向视觉效果。用料方面一般 ，没有过多的软性材料，内饰氛围以居家为主 。布局上功能区域划分清晰 ，易于上手 。
款思域经过市场检验 ，价格上可能会有一定优惠，性价比相对突出。它的性能和品质也已经得到认可 ，如果对新的外观、配置等方面需求不大 ，23款也是不错的选择 。而且23款的售后配件等相对更成熟，维修保养可能会更方便 。总之 ，要综合外观 、配置 、价格、个人喜好等多方面因素来决定选择25款还是23款思域。
本田思域1.0t手动挡值得购买吗
本田思域0t手动挡是否值得购买 ，主要取决于个人需求和偏好，但总体来说，可能不是最优选择 。以下是具体分析：价格因素：如果购车预算有限 ，且对本田思域品牌有特别的喜好 ，那么0t手动挡版本确实是一个可以考虑的选择 。它的价格相对较为亲民，适合预算有限的消费者。配置与动力：该车型的配置和动力性能相对一般 。
综合来看 ，0T手动舒适版思域并不值得购买 。与其选择0T车型 ，不如考虑购买5L版本，以获得更好的动力性能、燃油经济性和驾驶体验。
思域5T相比0T更好 ，思域0T值得购买。思域5T与0T的对比 动力性能：思域5T相比0T车型 ，发动机排量更大，通常意味着更强的动力输出和更好的加速性能 。
一二年本田思域1.8手动挡优缺点
缺点上 ，手动挡在拥堵路况下驾驶会比较累 ，频繁换挡操作容易让人疲惫 。相比自动挡车型，其舒适性配置可能会少一些 ，比如一些高端的驾驶辅助功能等。另外 ，车辆的隔音效果不是特别理想，高速行驶时车内噪音较大，会影响驾乘感受 。还有 ，内饰设计可能相对有些过时 ，缺乏现代感十足的科技配置 。
所以综合来看，两厢版思域的优点似乎只有外观变帅 ，而缺点则至少有三个——空间变小 、加速变慢 、油耗变高 ，这种情况还需要比三厢版多加近4000元，似乎又有些得不偿失。
缺点就是加价 ，内饰丑 ，动力不足，操控差 ，同价位性价比低 。一般大家喜欢汉兰达都是冲着丰田的皮实耐用去的 ，喜欢普拉多，手头又有些紧 ，嫌油耗高 ，那汉兰达就是这类人的不二人选，高高大大的车身，越野和通过性比起那些城市SUV来说 ，又很出色 。
外观方面：新一代的雅阁一改以往的商务气息 ，变得动感十足，前脸上贯穿式的镀铬饰条 ，增添了几分呼啸獠牙的凶猛气势 ，C字的尾灯造型与低趴的车头相呼应，显得更有冲劲。顺便提一下 ，十代雅阁的整车长宽高分别为4893mm*1862mm*1449mm ，轴距是2830mm 。
新宝来、速腾 、全新英朗 、桑塔纳、思域分列4-8位，被中保研狂怼的帕萨特以全年销量同比增长30.8%的优势位列第9 ，值得一提的是2019年12月帕萨特当月销量同比增长82% 。雅阁位居第十位 ，与帕萨特相差不过千辆，吉利帝豪作为自主品牌在轿车领域的佼佼者 ，稳居第11位 ，但全年销量同比下降17%。
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我是KAPLAN的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《思域为什么要买手动挡(思域为什么不买手动)》能对你有所帮助！
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本文概览：手动挡卖到16万,两厢思域能激发后浪们的动手欲望吗? 两厢思域手动挡16万的价格，结合其产品定位与市场策略，有可能激发部分后浪的动手欲望，但受众范围有限，需结合具体需求判断。两...