新款东风标致508L官图发布,搭1.8T动力,将于8月27日上市
1 、新款东风标致508L作为中期改款车型 ，将于8月27日正式上市 ，新车在配置与设计细节上进行了调整，以下为具体信息：外观方面 新款标致508L外观设计与现款基本保持一致。前脸采用标志性的“狮吼式”设计，点阵式格栅搭配两侧獠牙式大灯组 ，极具攻击性 。
2 、022款东风标致508L作为年度改款车型 ，外观和内饰基本延续现款设计，主要在配置部分进行升级 ，并将于8月27日上市 。以下是详细介绍：外观方面 新车外观延续现款车型设计 ，点阵式进气格栅与“獠牙式 ”LED日间行车灯搭配，营造出极具冲击力的前脸造型 ，展现出不怒自威的形象。
3、022款东风标致508L于8月27日正式上市 ，共推出5款配置车型，售价区间为197-247万元。
4、东风标致508L 2022款于8月27日正式上市 ，以新法式驾控旗舰定位推出5款车型 ，售价197万元-247万元，通过增配不加价 、多项购车政策及高品质驾控体验掀起市场风潮 。车型与价格动力配置：提供360THP 、400THP两款动力总成 ，共5款车型 。
5、易车讯近日 ，我们从相关渠道获取到2022款东风标致508L官图。作为年度改款车型，新车主要变化来自于配置部分的升级，并将于8月27日上市发售 。根据我们的了解 ，2022款东风标致508L在造型及内饰部分将与现款车型基本保持一致 ，点阵式格栅配合獠牙式 ”LED日间行车灯，使前脸看上去格外提神 。
6 、易车讯 日前 ，从相关渠道获悉 ，2022款东风标致508L将于8月27日正式上市，作为年度改款 ，新车设计风格并没有太大变化 ，主要针对配置层面升级。
有没有东风标致508的车主,总结一下用车感受 。
综上所述，标致508L在驾驶感受方面表现出色 ，无论是操控性 、隔音效果还是内饰配置等方面都达到了较高的水平。因此 ，可以说标致508L是一辆合格且出色的好车 。
驾驶体验 动力充沛：标致508搭载的发动机在动力输出上表现不俗，无论是城市通勤还是高速巡航 ，都能提供足够的动力支持 ，让驾驶者感受到流畅的加速体验 。操控稳定：车辆的操控性能得到了车主们的一致好评，底盘调校合理，悬挂系统既能保证舒适性又能提供足够的支撑力 ，让驾驶者在转弯或变道时信心满满。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美 ，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺 ，使508的整体内饰考究而耐用 ，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验 。
总的来说 ，标致508 3自然吸气发动机虽然在加速感上稍显不足 ，但在配置和人机交互系统方面表现优异 。6速变速箱的引入使得驾驶体验更加顺畅，燃油经济性也得到了显著提升。如果你正在寻找一款配置丰富且驾驶体验出色的车型 ，508将是一个不错的选择。
标致508优点和缺点
款的标致508 6T有优点也有不足 ，是否好需根据个人需求判断 。优点方面：底盘调校出色：该车型采用前麦弗逊后多连杆还带可变悬架的配置，专业评测认为其是50万以内最好的底盘 。在实际驾驶中 ，跑高速时车辆稳定性极佳 ，仿佛吸在地上，能给驾驶者带来十足的信心，无论是日常通勤还是长途旅行 ，都能提供较为舒适的驾乘体验。
发动机的输出比较线性 ，双进气歧管的结构使得涡轮介入的感觉平顺而不突兀，涡轮迟滞也不明显 。启动运动模式后 ，深踩油门踏板 ，发动机的动力源源不断地传来，随叫随到的推背感让人心情愉悦 。
标致508优点在于外观、内饰 、动力 、安全等方面表现出色 ，但也存在价格、品牌和保养成本上的不足。优点：设计时尚：作为一款中型轿车 ，标致508拥有独特的设计，外观时尚 ，能够吸引众多消费者的目光 。内饰精致：车内的内饰打造十分精致 ，为驾乘者营造出舒适且具有品质感的环境 。
外观与安全：外形设计不错，在安全方面表现也尚可。不足油耗问题：综合油耗较高 ，按照估算平均一公里约0.91元 ，用车成本相对较大 。保养成本：作为法国车，后续配件保养价格可能会高一些 。如果你的预算有限，且对车辆动力要求不高 ，更注重性价比和外观设计 ，那么东风标致508 0是可以考虑的。
款标致508L在行驶两万公里后，展现出高速性能出色 、油耗水平上佳等优点 ，但也存在胎噪 、尾箱垂直空间较小、发动机故障灯异常等问题 ，以下是具体总结：高速性能出色：在云南 、贵州等弯道坡道多且陡的高速路段行驶5000多公里，车辆表现如鱼得水 ，畅快淋漓 。
标致508的优点：- 动力强劲：标致508在动力方面表现出色 ，能够提供优秀的加速性能和驾驶体验 。- 配置丰富：丰富的配置为驾驶者和乘客提供了更多的便利和舒适性，提升了整体用车体验。标致508的缺点：- 储物空间相对较小：这可能会对乘客的舒适度造成一定的影响 ，尤其是在需要携带较多行李或物品时。
新款东风标致508L的颜值和驾驶感都不错,为什么就是卖不动?
所以其近几年通常就会把新车的价格设定得比较高 。但实际上由于标致在国内的品牌宣传不到位 ，营销做得不够好，导致消费者并认可标致品牌 ，在价格毫无优势的情况下 ，他们并不会将508L作为自己的首选车型 。
渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下，标致品牌销量持续下滑，经销商生存压力增大 ，渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面。消费者购车时 ，品牌信任度和渠道便利性是重要考量因素，而标致在这两方面的劣势导致潜在客户流失 。
结语 ，通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力 ，它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素，为何我会这么说呢 ，因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值 ，其次就是销量，最后才是车辆的产品力问题 ，很显然标致508L不符合国人购车需求 。
质量方面：标致508L在用料上表现尚可 ，但做工存在明显不足。许多车主反馈，尽管车辆隔音效果良好 ，但内饰异响问题严重 。此外 ，电子故障和机械故障也频繁出现，这些问题不仅影响了驾驶体验，也增加了车主的维修成本和使用困扰 。保值率方面：法系车在国内市场的保值率普遍较低 ，标致508L也不例外。
当然要说起造成销量惨淡的原因 ，主要就是品牌知名度低所导致的，因此个人感觉 ，如果你想对本田雅阁这类街车不感兴趣 ，想入手一台能够彰显个性，同时产品力过硬的合资B级车 ，标致508L还是很值得考虑 。【本文来自易车号作者周鑫聊车 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
综合来说 ，品牌知名度低 ，是造成标致508L销量惨淡的关键因素。毕竟在如今品牌至上的市场中，上有主流的德日系竞品 、下有主打性价比且硬件素质同样不差的美系对手 ，也让标致508L的优势不再明显 。
东风标致508L,真的是生不逢时?
显然 ，这是法系车最差的时代，那么行笔至此，需要回到我们最初的问题 ，东风标致508L是否真的只是生不逢时 ，错生了时代，才走到今天的境地 。
东风标致508L被称为“叫好不叫座” ，主要源于其产品力与市场需求的错位 ，以及品牌、配置、定位等方面的综合影响。以下从具体原因展开分析：渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下，标致品牌销量持续下滑 ，经销商生存压力增大 ，渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面。
结语，通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力 ，它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素 ，为何我会这么说呢，因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值 ，其次就是销量 ，最后才是车辆的产品力问题，很显然标致508L不符合国人购车需求 。
标致508L的官方指导价格为197-257万元，这个价格相对于同类产品而言也没有什么优势 。虽然现在由于销量下滑 ，其终端价格有1万元到5万元不等的优惠 ，但是由于东风标致品牌号召力有限，消费者在选车时通常都不会首先考虑这个品牌 ，因此这个价格对于大家而言并没有什么吸引力。
综合来说 ，品牌知名度低，是造成标致508L销量惨淡的关键因素 。毕竟在如今品牌至上的市场中 ，上有主流的德日系竞品 、下有主打性价比且硬件素质同样不差的美系对手 ，也让标致508L的优势不再明显 。
东风标致508L的推出是法系品牌针对中国市场的重要调整，但其能否扭转法系车颓势需从产品力 、市场定位、品牌影响力三方面综合分析：产品力调整：针对性优化但存在争议空间与动力升级 轴距加长：508L针对中国市场加长轴距 ，提升了后排空间 ，符合国内消费者对“大空间”的偏好。
东风标致508怎么样?
标致508在撞击安全性方面表现存在一定争议，整体处于中等水平 ，部分测试和实际案例中暴露出一些问题 ，但也有可圈可点之处 。车身结构与被动安全配置较为扎实：标致508全系标配6个安全气囊，包括前排双气囊 、侧气囊以及前后头部气帘，还配备了ISOFIX儿童座椅接口 ，顶配车型更是增加了行人碰撞防护系统 ，在基础安全配置上较为全面 。
同价位下（如22万级车型），标致508在主动安全与科技配置上占优 ，标配车道保持 、全速自适应巡航、自动泊车等 ，适合科技爱好者。君越则侧重舒适体验，配备主动降噪 、座椅按摩 、高级音响等 ，NVH静音工程表现优异 ，适合对静谧性与豪华感要求高的用户 。
综上所述，东风标致508的发动机质量是值得信赖的 ，它不仅能够为用户提供稳定可靠的动力输出 ，还具有较长的使用寿命和较低的维护成本 。
在实际驾驶过程中，508的油门踏板呈现典型的欧洲风格 ，脚感偏沉。而8THP发动机的动力输出的确没有辜负它账面的数据 ，相比老款3L发动机的表现，新款东风标致508的动力表现有着质的飞越 。发动机的输出比较线性，双进气歧管的结构使得涡轮介入的感觉平顺而不突兀 ，涡轮迟滞也不明显 。
外观与安全：外形设计不错 ，在安全方面表现也尚可。不足油耗问题：综合油耗较高，按照估算平均一公里约0.91元 ，用车成本相对较大。保养成本：作为法国车 ，后续配件保养价格可能会高一些 。如果你的预算有限，且对车辆动力要求不高 ，更注重性价比和外观设计 ，那么东风标致508 0是可以考虑的 。
动力与操控：操控性能优秀，早期0自吸版本因动力平顺、维护成本低更受推荐 ，后期改款升级的6T和8T发动机则满足更高动力需求。六档手自一体变速箱换挡逻辑清晰 ，提供平顺驾驶体验 。
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希望本篇文章《东风标致最新款508/2021东风标致508新款》能对你有所帮助！
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本文概览：新款东风标致508L官图发布,搭1.8T动力,将于8月27日上市 1、新款东风标致508L作为中期改款车型，将于8月27日正式上市，新车在配置与设计细节上进行了调整，以下为具体...