火花塞坏了的4大征兆 如果火花塞坏了的话，会出现这4大征兆： 汽车的功率会变低 。当火花塞出现问题的时候 ，会影响到火花塞的性能 ，主要影响到电阻，影响发动机的正常运行 ，从而导致发动机的动力不足 。 汽车启动困难。当火花塞出现故障的话 ，我们在启动车辆时，会发现有启动困难的情况，这个时候多数的情况都是火花塞出现了问题 。
火花塞坏了可能会引起发动机失火 、启动困难 、动力不足和燃油经济性下降等问题 ，会使得燃油经济性下降 ，这可能会导致车辆的油耗明显增加 。
火花塞坏了的几个征兆 点火失败：火花塞故障会导致点火失败，发动机无法正常运转。 熄火不稳定：火花塞故障会导致发动机熄火不稳定 ，发动机可能会突然熄火而无法重新启动。 异常的火花噪音：火花塞故障会导致发动机发出异常的火花噪音 ，噪音会越来越大 。 异常的燃油消耗：火花塞故障会导致燃油消耗异常，引起汽车燃油效率低下 。
判断摩托车火花塞好坏的方法：看放电针是否烧蚀。看火花塞跳火 。看放电针是否烧蚀 ，其实就是通过颜色判断 。首先用专用的扳手 ，拆下火花。逆时针旋转是拆下，顺时针旋转是装紧 。火花塞颜色显黄褐色的时候它的性能是最正常的 ，这时候表明发动机的燃烧状况最佳 ，车辆的燃油消耗量也是最小的 。如果火化塞显黑色或白色，是不正常的。
烧蚀：电极尖端变圆、凹陷或出现缺口（火花塞寿命耗尽） 。积碳：电极或绝缘体底部覆盖黑色干燥碳层（混合气过浓或长期低速行驶） 。油污：电极湿漉漉的油渍（机油渗入燃烧室 ，可能活塞环或气门油封故障）。熔毁：电极部分熔化（点火过早 、爆震或燃油标号不符） 。
判断火花塞好坏的方法主要有以下几点：使用万用表测试 可以使用万用表测试火花塞的电阻值 ，虽然不同型号的火花塞电阻值有所不同，但同一台发动机的各火花塞电阻值应相近 。若电阻值相差较大，则说明火花塞存在问题 ，可能需要更换。观察火花塞颜色 拆下火花塞后 ，观察其电极的颜色。
根据手感判断哪个缸的火花塞有故障 。正常工作的高压分线，用手触摸会明显感到有脉动；而有故障的高压分线则脉动不明显 、无脉动或脉动时断时续 。通过断火试验判断 使发动机怠速运转 ，用螺丝刀使火花塞断火（搭铁）。若被断火的火花塞有故障 ，则发动机运转情况不变（需先排除发动机本身故障） 。
判断火花塞好坏可从外观、点火情况、工作性能等多方面着手： 外观检查： 电极磨损：仔细观察火花塞电极，若电极明显磨损 、烧蚀 ，比如电极变细 、边缘变得圆滑 ，这就表明火花塞使用时间较长，性能可能下降 。正常情况下 ，电极应该保持相对规整的形状。
辨别火花塞好与坏可以通过以下几种方法：外表观察法卸下火花塞后 ，先仔细观察电极间隙间是否有积炭 。若有积炭，表明火花塞工况不良 ，因为积炭会影响火花塞的点火性能 。接着查看陶瓷绝缘体是否有裂纹 ，若有裂纹，同样说明火花塞工况不佳，裂纹可能导致漏电等问题。正常工况的火花塞 ，绝缘体裙部应呈棕红色 。
1、【太平洋汽车网】所谓的火花塞不匹配有5个方面不匹配 ，形状大小，螺纹长短 ，点火间隙 ，热值，点火高度 。如果不匹配 ，轻则发动机抖动 ，油耗升高，重则电极熔断脱落 ，拉缸。火花塞不匹配 ，也会对点火线圈寿命造成影响 。
2 、判断火花塞不匹配可以从以下几个方面入手：发动机爆震与异常抖动若火花塞热值过高，会导致燃烧室温度下降 ，引发发动机爆震（表现为金属敲击声） 。同时 ，不匹配的火花塞可能造成发动机缺缸，使车身异常抖动，这种震动可通过方向盘直接感知。加速顿挫与点火不足火花塞不匹配会降低点火能量 ，导致燃油燃烧不充分。
3 、发动机怠速抖动 当发动机怠速状态下 ，出现抖动的情况，就很有可能是火花塞出现了问题 ，有可能是更换火花塞时缸线被拔掉了 ，或者就是火花塞不匹配 。发动机启动困难 当发动机启动的时候需要多次点火，且汽车怠速行驶时熄火的情况增多 ，就很有可能是火花塞不匹配造成的 。
4、如果发动机仍然爆震 ，那么可能是火花塞型号不匹配的原因。在发动机颤抖和振动方面，如果火花塞的热值不符 ，发动机可能会缺缸 ，导致发动机异常抖动或者功率下降 。这种现象的原因比较多，除了火花塞发热量不匹配之外 ，积碳严重也是一个原因 。
1 、第二 ，车辆怠速时不正常发抖，在红绿灯路口时候可以观察一下发动机的工作状态，如果怠速运转情况下 ，发动机出现比较大的抖动 ，也可能是火花塞有问题。第三，引擎难以启动 。如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因 ，如果引擎难以启动 ，很明显就是点火系统出了问题 。而如果是出现无故熄火，这个情况就很有可能是火花塞出了问题。
2 、汽车上面有很多零部件 ，在使用时间长了之后就要及时进行更换 ，不然在使用过程中就会出现很多的问题 。汽车在保养的时候，经常更换的零部件之中 ，火花塞就排名靠前 ，因为它也是一个比较容易损坏的部件 。
3、总结理论周期：电阻（2万公里） 、铂金（4万公里） 、铱金（6-8万公里）为参考值。实际症状：冷启动困难、怠速抖动 、动力下降 、故障灯亮起需重点检查 。日常预防：规范保养、使用优质燃油、改善驾驶习惯可延长火花塞寿命 。
4 、这个时候你千万不能偷懒，及时更换可以保证我们的行车安全。起动时 ，发动机摆动很大。当我们的车启动时 ，发动机震动很大，所以我们需要考虑我们的火花塞是否有问题 。如果此时不及时更换火花塞，可能会造成更多隐患 ，如车内积碳 、气缸体故障等 。油耗突然增加。
1、其次就是加速时不顺畅 ，当你开车时如果发现加速无力，或加速时一顿一顿的 ，车子加速没有线性感 ，很可能就是火花塞性能下降造成的 。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火 ，造成了该车加速无力或顿挫 ，遇到这种情况就说明要更换火花塞了 。
2 、发动机出现打滑的现象，车子在正常的行驶换挡的时候 ，如果发动机出现打滑的情况 ，就是发动机突然短暂的不工作，动力跟不上 ，车子一停一停的 ，再加上排气管排出黑烟，这就说明火花塞已经严重磨损了，需要更换了。
3 、如果你的车有以下3个“症状 ” ，说明火花塞该换了：启动困难：冷车或热车启动时需要多次打火 ，甚至启动后立即熄火 。这是因为火花塞点火能量不足，导致混合气无法正常燃烧 。怠速抖动：在车辆怠速时 ，方向盘和座椅会有明显的震动 ，转速表指针波动超过±100转。这是由于各缸点火不均衡，使得发动机运转失衡 。