想买二手V3菱悦哟,大侠指点
1 、高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼 、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等。
2、市场价格大概3---5万,再高了就划不来了 ,毕竟现在菱悦新款最低配置的车才98万 。。
3 、这么说吧,所有车毛病都会有一些,东南V3 现在总体上 毛病如下表本人亲测。
4、东南跟三菱有合资关系 ,就象上海大众 广州本田 一汽丰田一样的 。 v3菱悦虽然是东南自主生产的,但实际还是借鉴了日本三菱的技术。这之间肯定会有所联系的,不会一点关系都没有。应该说算半个日系车吧 。
东南汽车V3菱悦刹车制动系统怎么样?
1、这样刹车系统可应付日常的驾驶模式。PCAUTO测试得出。新V3菱悦5MT百公里制动为442米。V3菱悦的变速箱是来自德国ZF旗下Punch公司生产的VT2型CVT无极变速箱 ,可以模拟出6个挡位,带有手动换挡模式,并且带有运动模式与雪地模式 。
2、东南V3岳翎的制动性能也很出色。我们实测的百公里制动性能是41米,属于优秀范围。更值得一提的是 ,它的刹车系统在持续测试下取得了相当稳定的成绩,偏差在0.5米以内,已经相当高了 。
3 、收油点刹 ,V3菱悦刹车反应很快,四轮碟刹的制动效果令人满意。在掉头90度弯道前,出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任 ,在入弯前只是轻踩刹车,保持60 km/h的车速入弯,车身过弯时非常平稳。
4、刹车软是日系品牌的特点 ,跟欧美系车的刹车风格是不一样的 。不过菱悦全系有刹车辅助系统,会对遇到紧急情况时刹车有一定的帮助。

东南v3菱悦评价到底怎么样啊,谢谢
东南V3菱悦相对更具优势,若注重发动机、操控和空间等 ,它是不错的选择;一汽威乐也有自身特点,但相关信息较少。东南V3菱悦发动机与制造工艺:采用三菱的4A9系列发动机,这一发动机技术成熟,在动力输出和稳定性方面表现出色 ,能为车辆提供较为强劲且可靠的动力支持 。
个人认为:东南v3菱悦给人的感觉始终是在接受市场的考验,所以,所有的车主都有一种“白老鼠”的感觉 ,进而影响市场的保有量,受日系车和韩系车简配 、比拼价格的影响,V3菱悦也在简配 ,其安全性就不值得拿到桌面上来说了。油耗还好,因为 保有量不大,所以保养费用在自主品牌车中不算是便宜的。
V3岳翎设计了八根防撞钢梁(前后各一根 ,前门两根,后门一根),安全碰撞达到准四星标准 ,有效保障驾驶者安全 。V3岳翎CAE设计的高密度车身结构通过国家50km/h正面碰撞试验,整车达到美国前后50km/h碰撞试验标准,获得日本55km/h正面碰撞试验双A评价。
V3菱悦的车身采用的CAE设计吸撞式高密度车体结构通过国家50km/h正面碰撞试验,全车符合美国前后50km/h撞击测试标准 ,并获得日本55km/h正面碰撞试验双A评价。
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