奇瑞完成收购东南汽车并成为全资股东
奇瑞汽车股份有限公司已通过福州青口控股有限公司的工商变更 ，成为东南汽车的全资股东 。具体信息如下：工商变更详情：福州青口控股有限公司原全资股东福州左海汽车有限公司（同时也是东南汽车的实控方）退出 ，新增奇瑞汽车股份有限公司成为全资股东 。同时，公司法定代表人 、执行董事 、经理由刘昌安变更为温强康。
奇瑞加速产能布局 ，整合东南汽车取得关键性进展 ，主要体现在通过控股福州青口控股有限公司推进对东南汽车的收购进程，并计划以技术入股、对赌协议等形式实现产能扩张与战略整合 。
024年3月，奇瑞汽车集团完成了对东南汽车的收购 ，标志着东南汽车作为一个独立品牌的正式终结 。资产后续动向与市场拓展被收购后 ，东南汽车的品牌名称更改为“Soueast”，以全新的面貌进军俄罗斯 、中东等海外市场。
合作能为东南汽车带来转机获得奇瑞技术 、车型支持根据合作计划 ，第一阶段捷途车型将换标东南销售 ，当地提供专项资金扶持，换标东南汽车会在捷途渠道销售；第二阶段双方将投产三款改款车型 ，东南汽车帮助奇瑞代工；第三阶段两者合作开发三款车型。
奇瑞收购东南汽车后成立的新品牌中文名称解析 2024年3月 ，奇瑞汽车集团完成对东南汽车的收购，标志着这一成立于1995年的本土品牌正式进入全新发展阶段 。收购完成后 ，奇瑞迅速启动品牌重塑计划 ，原“东南汽车 ”名称被弃用，新品牌以“Soueast ”为唯一官方命名 。
315|转向系统通病难根治,东南汽车“躺平 ”容易站起来难
转向系统通病难根治对于一个主打10万级以下车型的自主品牌而言 ，东南汽车月均千辆的市场表现显然难以让品牌取得更长远的发展。同时 ，包括东南DXV5菱致、A5翼舞等多款产品在转向系统方面的诟病，也难以让用户满意 。在车质网的投诉信息中就有用户控诉称，东南DX3转向异响 ，方向盘不回正的问题格外突出 。
东南dx8seco和运动模式怎么弄成标准模式
1、向右旋转旋钮。档位后方有个旋钮 ，旋钮从左到右分别是ECO 、NOR 、SPT，意思是经济模式、常规模式 、运动模式 ，从经济模式调节成标准模式 ，向右旋转旋钮，切换到标准模式 。东南DX8S保持了原先的造型设计 ，细节都没有进行改动 ，车身标识换成东南汽车的Logo 。
东南dx8s车主真实口碑
1 、东南DX8S车主真实口碑：外观设计 时尚大气：多数车主对东南DX8S的外观设计表示满意，认为其线条流畅 ，整体造型时尚大气 ，具有较高的辨识度。细节处理：部分车主特别提到，车辆的前脸设计以及LED大灯组细节处理得当 ，提升了车辆的档次感 。
2、东南DX8S是一款性价比较高 、值得考虑购买的车型 。外观设计它采用硬朗大气的设计风格 ，车身线条流畅且富有力量感。前脸的造型独特，具有较高的辨识度，能够吸引众多消费者的目光 。整体外观符合当下消费者对于SUV车型大气 、稳重的审美需求 。空间表现作为一款SUV ，东南DX8S在空间方面有着不错的表现。
3、贷款3年购买东南DX8S 2022款 5T DCT远航版 7座的落地总价约为192 ，578元。
4 、东南DX8S 2022款 5T DCT海湾版 5座分期30%付款的详情如下：裸车价格：112，900元 。首付款：33 ，870元（即裸车价格的30%） 。贷款总额：包括首付款和利息在内 ，总计135，400元。贷款利息：在75%的利率下 ，贷款期间需支付5 ，930元的利息 。月供：选择36期（即3年）还款期限，每月需还款2 ，360元 。
5 、贷款48期购买东南DX8S 2022款 5T DCT酋长版 7座的落地总价大约为146 ，014元。具体费用明细如下：首付：35，970元（基于裸车价119 ，900元的30%计算） 。月供：1 ，923元（基于75%的利率计算，贷款期限为48期） 。购置税：10，611元。上牌费用：500元 。车船使用税：300元 。交强险：1 ，100元。
刚刚2020(第四届)中国年度汽车金顶奖揭晓且看今朝花落谁家
1、年度新能源品牌：枫叶汽车获奖理由：专注换电模式创新 ，打造智慧能源生态，短时间推出两款实力产品 。车型类奖项 年度中高级轿车：北京现代第十代索纳塔获奖理由：尺寸 、动力 、配置达同级领先水平 ，树立中高级轿车典范 。年度豪华轿车：沃尔沃S90获奖理由：坚持以人为本 ，将安全、环保做到极致，成为精英人士首选。
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