奔驰C级到底好不好,为什么很多人瞧不起奔驰C级?
1、车机系统滞后：部分车型车机启动缓慢 、切换卡顿 ，夏季高温下可能出现黑屏 ，影响使用体验。动力争议：5T发动机动力表现被部分用户认为不足，尤其在未搭载48V轻混系统的车型上 ，加速体验更显薄弱 。
2 、后来奔驰把C级引入国产后 ，买得起奔驰的人，就多了起来 ，但真正能把奔驰优势发挥出来的 ，最少也应该是E级（参数|图片）以上，奔驰C级来说 ，不仅舒适度远比不上E级和S级 ，操控性也远比不上同级别的宝马3系 。
3、说白了，车是用来开的，不是用来炫耀的。奔驰c200虽然是奔驰的入门级车 ，但其品牌影响力和品质竞争力 ，整体来说是b级车中最好的 。根据自己的情况买车 。如果一味的在意别人的眼光和看法，不考虑自己的经济状况和需求 ，买车后只能后悔自己。
4 、仔细看 ，我们可以发现奔驰C级的最大功率转速和最大扭矩转速都非常高，这是因为奔驰C级的这台电机只有在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会辅助输出 ，而并非我们传统混合动力系统那样在低转时补偿动力 。
5 、奔驰C级车定位不清 奔驰一直都是以高端品牌来定位自己的 ，正是因为它的豪华和舒适才吸引大部分消费者争相购买，尤其是奔驰S级更是地位的象征 ，可是奔驰C级不但没能将品牌的性能发挥出来 ，舒适度也各种比不上其他车型，花同样的价格完全可以买下一台同级别的宝马三系 。
6、奔驰C级被称为“穷人车 ”是一种片面调侃 ，主要有以下原因：品牌内定位差异：奔驰C级是奔驰品牌的入门级车型 ，其指导价在348 - 341万，低于S级 、E级等高端车型。这使得部分人觉得选择C级是“退而求其次 ”，从而产生了这种说法 。
花30多万买个奔驰C级,真的没优点吗?
1 、三十多万的奔驰C级整体表现不错 ，具备豪华品牌调性 ，在外观、内饰 、动力系统等方面有亮点，但也有一些需考量的地方 。具体如下：外观：作为长轴版车型 ，新款C级从“稳重”转变为“年轻运动 ”。
2 、先说说优点 ，前置后驱，双多连杆悬架 ，有主动刹车 ，而且气囊很多，除了前后排的头部气帘之外 ，主驾驶还有膝部气囊 ，特别是全系标配！缺点，5T的动力真的是挺肉的 ，尤其是起步阶段 ，都说开宝马坐奔驰，但其实奔驰是C级的后排也不咋的，头部空间偏小 ，坐垫稍短 ，座椅略硬，难顶啊。
3、买奔驰c级的人都是穷人吗 奔驰C级最便宜的车型也要30万元 ，尽管奔驰C级在整个奔驰家族车系中属于入门级别 ，但是不要以为奔驰C级属于廉价车，可以肯定的是 ，开奔驰C级的人一定不是穷人 。
奔驰c开着舒服吗
奔驰C级开着整体较为舒服 ，尤其在座椅舒适性、隔音效果 、底盘滤震和氛围营造方面表现突出，但需根据具体需求权衡满载空间和低速顿挫问题 。具体表现如下： 座椅与空间设计兼顾舒适与实用性仿皮座椅支持14向电动调节 ，可快速适配不同体型驾驶者的坐姿需求；后排座椅针对中国市场加长加厚 ，膝盖前空间充裕，正常坐姿下可轻松翘二郎腿。
北京奔驰C级开起来整体表现出色 ，兼具舒适性与一定的运动性能 。在日常驾驶中 ，北京奔驰C级的动力表现令人满意 。其搭载的0T低功率版本发动机（以C200L车型为例），最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米 ，配合奔驰最新研发的9G-TRONIC变速箱 ，动力输出平顺且充沛。
再者，内饰豪华感十足 ，座椅舒适且包裹性好 ，长时间驾驶也不会感到疲劳 。车内各种配置丰富且操作便捷，营造出了高品质的驾驶环境 。另外 ，奔驰C260的隔音效果也较为出色 ，能有效隔绝外界噪音，让驾驶者在车内享受安静的驾驶氛围。总之 ，奔驰C260开起来能给驾驶者带来舒适 、优雅且有品质的驾驶感受 。
奔驰C260开起来整体感觉舒适且动力充足 ，但也有一些小瑕疵需要注意 。外观设计：奔驰C260的整体设计具有较高的颜值，令人联想到S级。车内的氛围灯可以随意调节 ，营造出不同的氛围 ，满足个性化需求 。中控大屏不仅外观美观，操作起来也非常便捷，提升了驾驶体验 。
新能源版：插电混动车型采用0T+电动机组合 ，百公里加速仅9秒（WLTC综合油耗27L/100km） ，适合追求性能与节能兼顾的男性用户。 豪华内饰与舒适性奔驰C级的内饰在BBA中处于领先地位，用料考究 ，搭配氛围灯和夜间照明系统 ，营造出高级感与科技感。座椅包裹性和支撑性良好，长途驾驶不易疲劳 。
求问奔驰C,E,S如何选择,体验起来的区别
预算30-40万选奔驰C、E 、S需综合需求 、成本及使用场景 ，三款车体验差异显著 ，二手S级需谨慎评估车况，养车成本S级最高 ，C级最低 ，跑婚车建议选E级或C级长轴版 。 以下为具体分析：车型定位与体验差异奔驰C级：定位紧凑型豪华轿车，车身尺寸最小（长4882mm/轴距2954mm） ，适合1-2人日常通勤或小家庭使用。
E模式（生态经济模式）：此模式下 ，车辆注重燃油经济性，适合在路况良好的情况下使用 。空调系统在此模式下运行于节能状态 。 C模式（舒适模式）：适用于城市驾驶，提供平稳的加速和转向响应。此模式下 ，车辆的加速反应较为温和 ，适合日常轻松驾驶 。
定位不同 E级在奔驰中属于是中高级车，S级则是顶级的豪华级车 ，而C级为小型轿车 。S级主打豪华 ，E级主打舒适，C级主打运动。
奔驰车的S级、E级 、C级分别代表了奔驰旗下的不同车型等级 ，三者的差别主要体现在定位 、配置和性能上 。S级：是奔驰的旗舰豪华车型 ，专为追求极致奢华和驾驶体验的消费者打造 。它以其无可挑剔的工艺、豪华配置和卓越性能，展现了奔驰品牌的最高水平。
而奔驰S级车型则是顶级豪华车的代表 ，其外观更加豪华 、高贵 ，内饰采用高档材料，配置更加豪华 ，如自适应悬挂 、自适应巡航、后排座椅按摩等 。动力性能也非常强劲 ，为驾驶者提供极致的驾驶体验 。然而，S级车型的售价非常高昂，是追求极致豪华感的消费者的唯一选择。
首先 ，从定位来看 ，E级车属于奔驰的中高级车型，注重舒适与豪华；S级车则是顶级豪华车 ，代表了奔驰的巅峰之作；而C级车则定位于小型车 ，强调运动与时尚。这种定位差异使得三款车的用户群体和使用场景各有侧重 。
豪华品牌奔驰C级,这些缺点你知道么?车主谈真实用车感受
1 、坐垫短且座椅硬：后排坐垫长度不足，无法为大腿提供足够的支撑 ，影响乘坐的舒适性 。同时 ，座椅材质偏硬，缺乏柔软的包裹感 ，进一步降低了后排乘坐体验 ，与“开宝马坐奔驰 ”所传达的舒适乘坐感受相差较大。
2 、奔驰C级并非最差车型，其综合表现需结合使用场景与个人需求判断 。
3、有些车主后悔买奔驰C260L可能是因为动力方面 。它搭载的5T发动机匹配48V轻混系统 ，相比一些同价位配备0T发动机的车型 ，动力输出在某些场景下显得不够强劲。比如在高速超车时，需要深踩油门才能获得足够的动力，这可能让追求畅快驾驶体验的车主不太满意 。车内空间方面也可能引发后悔情绪 。
4、奔驰C级是否值得购买需结合个人需求与偏好综合判断 ，其底盘用料 、空气质量等核心指标未达豪华车应有水准 ，品牌溢价与产品力存在落差，但品牌价值与市场认可度仍是其核心优势。
5 、011款奔驰C180及C180L的优缺点点评 优点：品牌影响力：奔驰作为豪华汽车品牌 ，拥有极高的品牌知名度和影响力 ，购买奔驰C180或C180L能够彰显车主的身份和品味 。内饰豪华：奔驰C级车型的内饰设计豪华且精致，采用了高质量的材料和精细的工艺 ，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表KAPLAN立场，如若转载，请注明出处：https://wap.sgkaplan.com.cn/dcwx/202602-5356.html
评论列表（4条）
我是KAPLAN的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《奔驰c级优缺点/奔驰c级的优缺点》能对你有所帮助！
本站[KAPLAN]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：奔驰C级到底好不好,为什么很多人瞧不起奔驰C级? 1、车机系统滞后：部分车型车机启动缓慢、切换卡顿，夏季高温下可能出现黑屏，影响使用体验。动力争议：5T发动机动力表现被部分用户...