金刚这款车的变速箱有异响和挂档不流畅的通病,现在4S店说英伦金刚克服了...
其实吉利金刚和英伦金刚仅仅就是标不同，生产地都是一样的 ，英伦品牌就是吉利旗下品牌 ，现在只是吉利集团将原来挂吉利所有车型分配给旗下各个品牌：英伦 、帝豪 、全球鹰，全球鹰这个品牌所使用的商标就是吉利商标 ，以后吉利不再是一个独立的品牌而是代表整个集团的名字 。说白了吧 ，原来的吉利金刚就是现在的英伦金刚，换标不换车 。
你好，这种情况可能是档杆磨损间隙大了或变速箱支架胶垫损坏 ，建议检查更换即可。希望对你有帮助 ，祝你生活愉快 。【汽车有问题，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决。
这种现象属于正常现象 ，因为熄火后，发动机持续高转 ，发动机很热 ，停车后汽缸温度不均匀下降，金属接头之间冷却收缩 ，金属之间摩擦就会发出声音。
不足之处：内饰做工粗糙 ，用料偏硬；底盘悬挂舒适性较差，操控性不佳；空间局促 ，安全配置不足 ，缺少自动挡；异响、抖动 、漏油 、噪音等维修问题较多，4S店整体服务质量较差 。
对于二手车市场上的15年款吉利英伦金刚，如果它的行驶里程达到两万公里 ，其价值会受到显著影响 。通常来说 ，二手车的使用率并不普遍，这意味着这辆车的实际市场价可能会低于8万元人民币。然而 ，车辆的状况是决定其价格的关键因素 。
gx7全球鹰的通病
1、吉利全球鹰GX7变速箱顿挫的问题主要由以下几个原因导致： 内部脏污和杂质的堆积 ，尤其在阀体内部，造成油压调节失效 ，引发顿挫、冲击和打滑问题 。同时 ，变速箱高温也是一个重要问题，据统计 ，90%以上的自动变速箱故障是由过热引起的。 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 ，增加摩擦和磨损，导致变速箱噪音增大 。
2 、首批吉利全球鹰GX7的质量总体来说还是不错的 ，尽管可能存在一些小问题 ，但安全性能达到了50.3分，这是一个相当不错的成绩 。关于您提到的升降器小毛病，这类问题在新车中并不少见。购车时建议您选择较为成熟的批次 ，这样能够更好地避免这类小问题 。
3 、从吉利汽车以往的车型表现来看 ，后期出现的小问题确实不少 。例如，逸动和GX7这两款车型 ，在设计和制造工艺上存在差异 ，使得它们的后期维护成本和故障率有所不同。逸动作为一款轿车，在日常使用中相对稳定 ，而GX7作为一款SUV ，则在某些方面可能会面临更多挑战 。
4、吉利全球鹰GX7汽车优点是操控良好，档位清晰；坐姿高 ，视野好；底盘高 ，通过性强；各方面表现较均衡，同级别中上等水平 。缺点是细节配置有所欠缺；动力输出一般；行车噪音较大；小毛病较多。
5 、性能 动力不足：全球鹰GX7的最大不足在于动力不足。尽管发动机在运转时发出较大的声响 ，但实际加速效果并不理想 ，速度提升较慢 。这可能影响到驾驶体验和超车时的信心 。配置 安全配置丰富：在安全方面，全球鹰GX7表现出色。
公爵多少钱
公爵500在2025年的价格大概在2500元到3500元之间 。自行车的价格会受到多种因素影响 。首先是品牌定位，捷安特的公爵系列一直处于入门级山地车定位。2025年 ，随着技术发展和成本变化 ，其价格会有所波动 。其次是配置升级，虽然是入门级 ，但如果在车架材质 、变速系统、刹车等方面有一定改进 ，价格可能会相应提高 。
KTM 1290超级公爵落地价受多种因素影响，当前最通用的落地价为17万 - 20万元。新车落地价方面 ，2025年官降后老款车型售价降至19万元 ，部分地区经销商促销价（如清仓车型）可低至198万元 。
在2025年，公爵500的价格大致会在1500元到2500元这个区间 。其价格定位主要基于它自身的配置和市场定位。公爵500采用了铝合金车架 ，具有较好的强度和耐用性 ，同时搭配了适合入门骑行者的变速系统和刹车系统 。这些配置决定了它不会是高端昂贵的车型，但能满足大多数入门山地车爱好者的基本需求 。
KTM 1290超级公爵的落地价受车型 、地区 、优惠政策等影响 ，大致在18万-5万元区间 ，具体需结合实际情况判断。核心车型与官方指导价 KTM 1290 SUPER DUKE RR：2025款官方指导价为2万元（原298万元官降至19万元，但需注意此为部分地区限时优惠，非全国统一价）。
单R版作为基础版本 ，官方指导价约为159 ，000元起，这一价格定位使其成为高性能摩托车中相对“亲民”的选择 。双R版则属于高配版本 ，售价提升至249 ，800元，其配置升级（如更先进的电子系统、悬挂调校等）是价格差异的主要原因 。
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我是KAPLAN的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《13年全球鹰的通病(13年全球鹰gc715)》能对你有所帮助！
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