但是不是纯进口的 ，是进口件组装的 ，基本上发动机的一些大件和关键配件是进口的，非关键配件和辅助配件是国产厂家供应的 。
一汽丰田花冠ex的发动机：天津一汽 。丰田花冠等日系车的特点：日系车---中看不中用！金玉其外败絮其中！突出表现：钢板薄（自重轻所以省点油） ，高速行驶发飘 ，地盘不扎实。普遍没有后保险杠防撞钢梁（普遍出现后面撞击后三厢车变成两厢车）四个车门普遍没有防撞加强筋，安全性能差 。
关于丰田花冠2011款6手动车的发动机来源 ，答案明确：该车型的发动机是国产制造 。对于丰田花冠EX手动挡 ，6排量的2011年款车型，即使行驶了8万多公里 ，如果车况良好且手续完备 ，作为私家车，其正常过户价格约为4万多元。目前的丰田花冠车型是在一汽丰田的合资工厂——天津工厂生产，作为一汽丰田的本土化产品 。
004年丰田花冠存在进口和合资两种车型 。关于2004年丰田花冠是否为进口车型 ，具体情况如下：合资车型：有观点认为 ，2004款花冠8并非进口车型，而是由一汽丰田生产的合资车型。这意味着该车型是在中国境内 ，通过一汽丰田这一合资企业生产制造的 ，结合了丰田的技术和中国的生产成本，以满足国内市场的需求 。
不属于 。花冠是中国制造的。卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型轿车。它的轴距为2600毫米（mm） ，长宽高分别为4530毫米（mm）、1705毫米（mm）和1490毫米（mm） 。卡罗拉采用了两款发动机 ，一款是6升自然吸气发动机，另一款是8升自然吸气发动机 。6升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和152牛米。
没有纯进口的花冠 。花冠是丰田推出的车型 ，其在2004年进入了国内市场 ，但是其并不是纯进口产品，而是其同中国一汽组成的合资企业一汽丰田在国内生产的 。
综上所述 ，虽然05年花冠8并非进口车型 ，但凭借丰田的精湛工艺和技术，它仍然为用户提供了可靠且经济的驾驶体验。
丰田花冠（Corolla）于2004年正式进入中国市场 。车型引入背景 全球畅销车型：花冠是丰田旗下历史悠久的家用轿车，1966年首发 ，全球累计销量超5000万辆 。 中国战略布局：2000年代初 ，丰田加速在华合资生产，一汽丰田成立后引入第九代花冠（代号E120）。
丰田花冠于2004年正式进入中国 。2004年 ，一汽丰田将第九代Corolla引入中国市场 ，并为其赋予中文名称“花冠” 。这一代车型是Corolla系列在全球范围内的第九次迭代，也是丰田首次以“花冠 ”之名在中国市场销售。
花冠的改名与换代：2007年 ，花冠的原型车在日本开始了改款 ，推出了全新的第十代Corolla 。当这款车在国内上市销售时，丰田并没有继续使用“花冠 ”这个名字 ，而是以英文Corolla的音译取了新名字：“卡罗拉” 。因此 ，现在的一汽丰田卡罗拉其实就是花冠的换代车型，只不过名字改了。