星越L雷神Hi·X油电混动版实测百公里油耗最低为9L ，创下国内混动大五座旗舰SUV最低油耗新记录 。具体信息如下：实测表现：12月20日 ，10台星越L雷神Hi·X油电混动版从北京邻郊出发，跨越南北多个省市 ，于次日凌晨全部成功抵达上海往南的嘉兴市 ，完成挑战 。
而凭借全球首款3挡混动电驱变速器DHT Pro 、NEDC工况油耗3L/100km 、1300公里NEDC综合续航等优势，星越L雷神Hi·F上市便备受消费者青睐，目前累计销量已过万。当然 ，对于一台搭载混合动力的新车 ，其实主要关注的地方包括这套混动系统的工作原理、油耗表现 、驾驶表现以及NVH表现等方面 。
近日，星越L油电混动跨越南北多个省市 ，完成了一箱油1300km的超长续航挑战 ，最高记录更跑出了一箱油1421km 、百公里油耗最低仅9L的成绩，创下国内混动大五座旗舰SUV最低油耗新记录 。
据车载记录仪显示 ，参与挑战的10台星越L雷神Hi·X油电混动版 ，百公里平均油耗都在3L左右。
这些先进的技术使得车辆能够在多种模式下实现高效能量输出，从而延长续航里程。油耗表现：实测的百公里油耗仅为9L ，这一数据在国内混动大五座旗舰SUV中处于领先地位 ，进一步证明了星越L雷神Hi·X油电混动版在节能方面的卓越表现 。
而在去年底的媒体千里实测中，星越L雷神Hi·F一箱油最长续航里程甚至突破了1421km ，百公里油耗最低仅9L ，创下国内混动大五座旗舰SUV最低油耗的新纪录，让用户深切感受到“里程0焦虑，远行有底气” 。 其实 ，不只是超低油耗 ，兼备超强动力，新车在其它驾乘方面的表现也很优异。
1、“混”的轻·质 ，试驾吉利星越L雷神Hi·X体验卓越 吉利星越L雷神Hi·X作为吉利开启全面电化、新能源转型的首款重磅车型 ，在外观 、动力 、油耗、长续航 、NVH 、智能等方面均展现出卓越表现，尤其在试驾过程中 ，其“免充电、长续航 、可增程 ”的智混能力给人留下深刻印象 。
2 、吉利星越L雷神Hi·X油电混动版即将于12月下旬开售 ，作为“智能吉利2025 ”战略落地的首款重磅车型，其核心亮点及技术优势如下：全球首款3挡混动电驱变速器DHT Pro结构创新：轴向尺寸仅354mm ，集成1个发电电机、1个驱动电机 、2个电机控制器及3挡变速增扭机构 ，实现高度紧凑化设计 。
3 、综上所述，吉利星越L 雷神Hi·X作为一款搭载雷神混动系统的车型 ，在油耗方面表现出了极高的水平。车主对其油耗表现非常满意 ，认为它完全符合自己的个人条件和需求 。同时，该车型还具备出色的行驶品质、安全配置 、舒适度和空间表现等优势，使得它成为了一款非常值得购买的车型 。
1 、不能简单认为国产车“飘了” ，137万的售价有其多方面因素支撑 ，但与竞品相比优势不突出，消费者是否接受还需综合考量。 以下从几个方面进行分析：技术投入与成本因素：更低的油耗意味着更多的技术投入和更高的成本 。
2、吉利星越L雷神Hi·X油电混动版预售价：137万元动力系统：5T三缸发动机（最大功率110kW ，最大扭矩225N·m）+3挡电驱变速箱 ，百公里加速9秒，热效率432% 。油耗与续航：WLTC百公里综合油耗79L ，满油续航最高达1300公里。亮点：续航能力极强 ，适合长途出行需求较高的用户 。
3、吉利银河L7于5月31日正式上市，售价区间为187-137万元 ，共推出5款车型 ，提供纯电续航55公里和115公里两个版本 。
4 、月25日，吉利汽车官宣星越L雷神Hi·X油电混动版正式预售 ，预售价137万元 ，名额限量2022个。作为开启吉利汽车全面电？化 、新能源时代转型的首款重磅车型，星越L雷神Hi·X油电混动版的预售，为用户带来更优选择的同时 ，还将打破日系两田对HEV市场的长期垄断 ，并改写中国的混动市场格局。
5、国内混动的暴发之时，比亚迪的DM-i系列个个都成为了爆品 。万里长城WEY集团旗下的玛奇朵 、拿铁咖啡 、赤兔都推出了DHT版本号 。吉祥也不甘人下 ，最近也推出了雷神1驱动力构架中的首款车——星越L Hi·X油电混合。
6、上个月 ，哈弗品牌一口气为消费者带来了两款插电混动SUV，那就是哈弗枭龙/枭龙MAX 。哈弗枭龙定位紧凑型SUV ，售价区间为198-168万元；枭龙MAX定位中型SUV ，售价区间为198-198万元 。
