综上所述，奇瑞小蚂蚁（eQ1）之所以能够以5万元左右的售价提供全铝车身电动汽车 ，主要得益于其在材料选择、生产工艺 、电池成本以及政府补贴等方面的综合优化 。这种亲民的价格策略不仅提升了产品的性价比 ，也为消费者提供了更多选择 。未来，随着技术的不断进步和成本的进一步降低 ，全铝车身技术有望在更多民用车型中得到广泛应用。
价格优势 奇瑞小蚂蚁的厂家指导价在99-49万之间 ，这一价格区间使得它成为市场上较为便宜的全铝车身车型之一 。对于追求轻量化 、高性能但又预算有限的消费者来说，小蚂蚁无疑是一个不错的选择 。车身材质 小蚂蚁采用全铝车身设计 ，这一特点使得它在保证车身强度的同时 ，实现了车身的轻量化。
奇瑞小蚂蚁是铝合金车身 。奇瑞小蚂蚁的“全铝车身”中镁铝合金的占比已高达93%，这一高比例的镁铝合金应用 ，使得车身在具备高强度的同时 ，还能实现轻量化 。轻量化车身对于电动汽车而言意义重大，它不仅可以降低车辆的能耗，提高续航里程 ，还能提升车辆的操控性能。
最不满意 1 ，隔音不好，底盘比较松散 ，由于轴距短 ，行车抛跳感明显 。2，进出后排不方便 。3 ，最不满意的是车壳接缝比较大 ，做工粗糙。空间 1，前排空间不错 ，后排坐两个成年人横向不显拥挤 ，腿部空间比较小。2，进出后排稍显不便 ，需要前排向前移动并放倒靠背 ，四座状态尾箱只放得下随车充电器和一个很小的收纳箱 。
舒适性 前排的座椅空间还是很大的 。座椅的话坐着也挺舒服。我买了一个皮的座椅套，座椅可以尝试再做厚实一点 。坐时间长了，尾椎骨还是有点疼 ，可能和个人体质有关系 。颠簸路段的话感觉比较明显。带过几次同事 ，后面坐两个人不是太舒适 。续航 这个车开的越快耗电越厉害 。
选车理由 在深圳的这个城市日常出行真的是非常不方便。这几年也挣了点钱，想买一个代步车 ，主要考虑新能源出行最方便 ，奇瑞eQ1刚好满足我的需要，外观上我也是非常喜欢 。最满意 要说这款车让我最满意的就是给我的生活带来了很多的方便 ，并且出行再也不用贪黑起早的了 ，也不用去挤地铁 。
选车理由 宝骏100/200，知豆 ，众泰等车太丑 ，LZ作为颜值控，直接pass。直到有一天在路上看到奇瑞电动车 ，回去一查 ，就是蚂蚁，外观ok，有半坡辅助 ，esp ，续航300多，可以！直到买车了后来才知道还有个长城欧拉 。过单从品牌讲 ，相对于长城 ，倾向于奇瑞 。
奇瑞eQ1也就是奇瑞小蚂蚁，从2017上市之初到如今已经过去三个年头 ，属于纯电微型车里头较早的诞生品 ，从市场销量上面有着不错的产品竞争力，值得考虑。它所针对的是那些对于车辆舒适性配置要求不是很高 ，仅仅是作为一辆代步车 ，至于跑长途也没什么要求的群体，再合适不过了。接下来介绍一下这辆车 。
总结：此车适合个子小的人对车要求不是很高的人 ，平时代步是可以的 ，对于经常跑远路追求舒服的人不是很适合，希望以上我总结的这些能对你了解奇瑞eQ1有帮助 。
奇瑞eQ（即奇瑞eQ1，也称小蚂蚁）在综合考量下是一个值得考虑的选择 ，且相较于单独提及的“奇瑞eq ”（若此处指非特定升级或配置版本的广义车型） ，小蚂蚁（奇瑞eQ1）在细节和定位上更加明确，通常更受推荐。
奇瑞eq1到底值不值得买？奇瑞eq1还行 ，值得买 。
日前 ，奇瑞新能源正式发布了关于奇瑞eQ1小蚂蚁400的信息，该车在小蚂蚁300的基础上进行了全面升级 ，配备了38kWh三元锂电池 。综合工况（NEDC）下续航里程提升至301公里 ，60公里/小时定速下最大续航里程为410公里，慢充时间也有所缩短。
车型定位、动力驱动方式 。车型定位：奇瑞小蚂蚁是一款微型车 ，适合城市代步和日常短途出行 ，而奇瑞EQ1是一款纯电动轿车，具备更高的续航里程和更为环保的特点 。动力驱动方式：奇瑞小蚂蚁采用传统的燃油动力驱动方式 ，搭载内燃机 ，而奇瑞EQ1采用电动机不需要燃油燃烧，减少了尾气排放和噪音。
奇瑞eQ1小蚂蚁400正式上市，补贴后售价区间为98-98万元 ，提供2座与4座共4款车型 。以下为详细介绍：平台与预售信息：基于LFS平台打造 ，此前公布的补贴后预售价区间为58-18万元，正式上市后价格有所下调 。外观特点：采用双色车身设计 ，整体造型紧凑。