丰田威驰的通病或常见缺点有以下10大表现：外观和内饰过时，用料廉价：丰田威驰车内大量使用硬塑料材质 ，中控台 、门板等部位触感较差 ，整体内饰风格显得较为老旧 。低配版车型甚至没有配备扶手箱，后门喇叭也被减配 ，降低了使用的便利性和舒适性 。空间局促：该车后排乘坐空间较为憋屈 ，腿部空间不足，长时间乘坐容易感到疲劳。
其次 ，威驰的设计较为保守 ，缺乏新意 。外观和内饰设计偏向于传统风格，没有太多创新和亮点 。虽然这在一定程度上保证了车辆的耐看性和实用性，但同时也缺乏时尚感和现代感。再者 ，威驰的配置相对较低 ，无法满足部分消费者对于高品质生活的追求 。
例如，倒档挂入较为困难 ，后视镜不具备电加热功能 ，座椅结构设计也存在不足，驾驶座椅缺乏上下调节功能 。这些缺点可能会让驾驶者感到不便 ，影响驾驶的舒适性和安全性。对于消费者而言 ，选择一款车型时，除了外观的吸引力外 ，车辆的性能和使用体验同样重要。
丰田威驰存在一些通病 ，主要包括以下几点：倒档难挂：威驰的倒档设计相对较难挂入，可能会给驾驶者带来操作上的不便 ，尤其是在需要频繁倒车的情况下 。后视镜非电加热：威驰的后视镜不具备电加热功能 ，这意味着在雨雪天气或寒冷环境下，后视镜可能会积聚水汽或冰霜，影响驾驶者的视野 。
例如 ，电池维护繁琐且容量较小 ，轮胎表现普通，后视镜缺乏电加热功能等。此外 ，在驾驶过程中 ，车主可能会遇到噪音较大 、新车气味不佳、减震效果硬等问题 。尤其是在颠簸路面或高速行驶时，噪音尤为明显 。同时 ，车身漆面较薄 ，轻轻一碰就可能留下痕迹。
悬挂硬，减震差：丰田威驰的悬挂系统调校过硬 ，过减速带或颠簸路面时 ，颠簸感强烈，影响乘坐的舒适性 。高速行驶时 ，车身也容易发飘 ，给驾驶者带来不稳定的驾驶感受 。动力不足：其搭载的5L发动机在高速超车时显得吃力，即使油门踩到底，车速提升也较为缓慢 ，无法满足对动力有较高要求的用户。
丰田威驰轮芯轴承（轮毂轴承）的通病主要包括异响 、车身抖动及其他异常表现 ，具体如下： 异响这是轮毂轴承损坏最典型的症状 。车辆行驶时，若车速在40-60km/h区间 ，会持续出现“嗡嗡 ”的嘈杂声 ，且车速越快声音可能越明显 。
新威驰车型存在若干通病。首先，该车的噪音问题较为突出 ，尤其是在行驶在颠簸路面或高速时 ，胎噪 、风噪及发动机噪音都能明显感知到 。此外，新车异味较大 ，购车前需做好除味准备 。在驾驶体验方面 ，新威驰的减震系统偏硬，过减速带或行驶在不平整路面时 ，反馈明显。
威驰5A发动机的通病主要包括发动机ECU故障、发动机舱盖锁止机构问题以及发动机异响问题 ，具体如下：发动机ECU故障一辆2003年款天津一汽丰田威驰5L自动档轿车，配置丰田5A-FE发动机，曾出现发动机在正常运转时突然熄火 ，重新起动发动机无法着车 ，且发动机故障报警指示灯点亮的情况。
丰田威驰存在一些通病，主要包括以下几点：倒档难挂：威驰的倒档设计相对较难挂入 ，可能会给驾驶者带来操作上的不便 ，尤其是在需要频繁倒车的情况下 。后视镜非电加热：威驰的后视镜不具备电加热功能，这意味着在雨雪天气或寒冷环境下 ，后视镜可能会积聚水汽或冰霜 ，影响驾驶者的视野 。
丰田威驰，这款基于NBC平台打造的家庭入门级车型 ，专为亚洲市场设计开发 ，其性能和使用体验备受关注。在轴距加长的调整后，威驰在小型车平台上的表现已接近紧凑型轿车 。然而 ，尽管其外观和谐 、线条圆润 、前脸可爱且尾灯设计精致 ，但不可忽视的是，它仍存在一些影响驾驶体验的通病 。
丰田威驰跑长途整体表现尚可，但需注意一些细节。动力与稳定性：威驰的动力虽然不算强劲 ，但在高速上表现稳定 。有车主反馈 ，时速100公里巡航时，发动机声音很小 ，CVT变速箱智能 ，下长坡时无需频繁踩刹车，变速箱能自动控制车速 ，驾驶体验较为省心 。
丰田威驰在高速行驶时稳定性较好 ，通常不会出现明显的飘动。以下是具体分析：稳定性表现：根据用户反馈，丰田威驰在车速达到160公里每小时左右时 ，会出现轻微的飘动 ，但这在可接受范围内，并不影响车辆的稳定性和安全性 。相比之下 ，一些其他车型在更低的速度下就可能开始飘动 。
总之 ，丰田威驰具备跑长途的能力，但安全与舒适始终是首要考虑。合理驾驶，科学规划 ，才能让这段旅程既愉快又安全 。
最后 ，隔音效果差也是威驰的一个显著缺点 。在急加速时，发动机的声音会非常大 ，能够清晰地听到 ，缺乏足够的安静性。这在一定程度上影响了乘坐的舒适性。至于喇叭效果，威驰的喇叭被一些用户形容为“像电瓶车 ” ，效果不佳 。这在需要提醒行人或周围车辆时可能会显得力不从心 。
首先 ，车身皮薄导致驾驶视野不佳，在轻微碰撞或刮擦后 ，车身容易留下痕迹并出现掉漆现象。这不仅影响车辆的美观 ，还可能对行车安全造成隐患 。其次，威驰在行驶过程中存在较大的噪音问题 。在颠簸的路面或高速行驶时 ，胎噪、风噪以及发动机噪音尤为明显 ，这不仅影响驾驶者的心情，还可能对听力造成一定的损害。
丰田威驰的通病或常见缺点有以下10大表现：外观和内饰过时，用料廉价：丰田威驰车内大量使用硬塑料材质 ，中控台、门板等部位触感较差 ，整体内饰风格显得较为老旧 。低配版车型甚至没有配备扶手箱，后门喇叭也被减配 ，降低了使用的便利性和舒适性 。
威驰存在的主要缺点有：车身薄弱： 威驰的车身构造相对较薄 ，对碰撞的防护力不足，容易在轻微碰撞中留下划痕 ，车漆耐冲击性较差。 驾驶视野受限： 驾驶者在行驶过程中可能会感到视野狭窄 ，这可能对行车安全构成潜在威胁 。
隔音效果不好威驰在舒适度方面表现得不错，比上不足比下有余 ，但是风噪胎噪相对大了一点儿 ，整车的隔音效果不太好 。车身比较飘因为威驰车身不够重，在高速上开到120km/h左右的速度时 ，感觉车身比较飘 ，不敢再继续加速。
悬挂硬，减震差：丰田威驰的悬挂系统调校过硬，过减速带或颠簸路面时 ，颠簸感强烈 ，影响乘坐的舒适性 。高速行驶时，车身也容易发飘 ，给驾驶者带来不稳定的驾驶感受 。动力不足：其搭载的5L发动机在高速超车时显得吃力 ，即使油门踩到底，车速提升也较为缓慢 ，无法满足对动力有较高要求的用户。
其次 ，威驰的设计较为保守，缺乏新意。外观和内饰设计偏向于传统风格 ，没有太多创新和亮点 。虽然这在一定程度上保证了车辆的耐看性和实用性 ，但同时也缺乏时尚感和现代感 。再者，威驰的配置相对较低 ，无法满足部分消费者对于高品质生活的追求。
威驰的座椅结构设计存在问题 ，特别是驾驶座椅没有上下调节功能 。这可能会影响驾驶者的舒适度和驾驶体验，特别是对于身材较高或较矮的驾驶者来说，可能难以找到合适的驾驶姿势 。