1、吉利ec718的价格在10-12万：1左右。帝豪EC718是吉利全新一代自主车型，尺寸为4635mm\/1789mm\/1470mm ，轴距为2650mm 。是紧凑型车 ，轴距大；该车搭载吉利自主研发的8LCVVT全铝发动机，最大功率138马力\/6000转 ，最大扭矩172牛米\/4200转 。
2 、刹车片磨损等 ，保证了车辆的安全性能。考虑到当前的市场行情，吉利帝豪EC718高配车型的二手车价格通常在五万元左右 。但具体价格还会受到车辆的车况 、里程数、保养记录以及市场需求等因素的影响 。如果想将这辆车卖掉，建议在出售前进行一次全面的检测 ，确保车辆没有大的问题 ，以便获得更好的售价。
3 、近日，吉利帝豪南宁4S店处了解到 ，最近购买帝豪EC718将有豪礼相送 ，最高可达6800元。具体优惠信息需要到店咨询 。
1 、吉利ec718的价格在10-12万：1左右 。帝豪EC718是吉利全新一代自主车型，尺寸为4635mm\/1789mm\/1470mm ，轴距为2650mm。是紧凑型车 ，轴距大；该车搭载吉利自主研发的8LCVVT全铝发动机，最大功率138马力\/6000转 ，最大扭矩172牛米\/4200转 。
2、价格区间：吉利帝豪EC718的车型价格大约在10-12万左右 ，具体价格可能因地区、配置 、购车时间等因素而有所差异 。车辆配置：不同配置的车型价格也会有所不同，如旗舰版车型加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统 ，价格可能会相对较高。
3 、建议购买：帝豪EC718三厢 ，排量8L，舒适型：28万元，豪华型：98万元 ，帝豪是吉利集团生产的高端产品 ，技术成熟，外观大气 ，欧洲标准 ，五星安全，值得信赖 。
4、帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车 ，也是帝豪品牌的首款车型 ，从2006年开始步入研发研发轨道，历时近三年研发与制造 。2009年8月28日 ，帝豪EC718推出3款手动挡车型；2009年11月22日 ，帝豪EC7-RV六款车型上市，并同时推出了两款帝豪EC718车型（三厢）。售价28万——98万 。
5 、吉利帝豪EC718上市时间 上市时间：吉利帝豪旗下的首款车型EC718有望在8月上市 。价格区间：业内预计其价格区间将在8万-10万元。吉利帝豪其他车型信息 EC718-RV：据吉利内部人士透露 ，EC718的二厢版EC718-RV也将随后择机推向市场 ，但具体时间尚未公布 。
1 、第四代吉利帝豪于8月28日正式上市，共推出4款车型，官方指导价99-89万元（享受向上红包礼后59万-49万元） ，凭借BMA架构优势实现全方位进阶 ，成为6-8万元级质价比最高的轿车之一 。
2、帝豪2026款第四代400万纪念款超越型自动挡（即5L CVT超越型）于2025年7月9日正式上市。以下从产品定位 、技术特点及市场意义三方面展开分析：产品定位与命名逻辑该车型属于帝豪家族第四代产品序列，以“400万纪念款 ”命名 ，旨在纪念帝豪系列累计销量突破400万辆的里程碑。
3 、吉利帝豪第五代已在2025年11月5日正式开启预售 ，预计10月底至11月初上市 。以下是核心信息梳理：上市与预售动态 预售时间：根据吉利官方消息，第5代帝豪于2025年11月5日正式开启预售（网易汽车2025-11-02报道） 。
4、吉利帝豪第五代预计在2025年四季度正式上市。吉利帝豪第五代已于2025年10月11日发布亮相 。从发布时间来看 ，选择在2025年四季度上市具有一定的合理性 。四季度通常是汽车销售的旺季 ，消费者在年末有更多的购车预算和需求，汽车厂商也会在这个时间段集中推出新车型以抢占市场份额。
5 、吉利第五代帝豪已在2025年10月11日正式发布 ，预计四季度正式上市 ，是针对8万级家用轿车市场的全面升级车型 。
综上所述，吉利帝豪EC718的轮胎价格因多种因素而异 ，无法给出具体价格；而车型价格大约在10-12万左右 ，具体价格需根据购车时的实际情况来确定 。
代表的是轮胎的胎面宽度。55代表的是轮胎扁平比 。R代表的是子午线轮胎 。16代表轮胎适用轮毂大小，单位为英寸。93代表的是轮胎的载重指数 。V代表的是轮胎的速度级别 。
吉利帝豪EC718的轮胎尺寸主要为205/55 R16，部分车型可能使用215/55 R16（佳通品牌）。以下为具体参数解析：核心规格：205/55 R16胎面宽度（205毫米）轮胎与地面接触部分的宽度为205毫米。较宽的胎面可提升抓地力 ，但可能增加滚动阻力；较窄的胎面则更省油 ，但高速稳定性稍弱 。
吉利帝豪EC718百公里油耗5升 。参考：1。吉利帝豪EC718的长*宽*高为4，635mm*1 ，789mm*1 ，470mm 。车身结构为轿车，轴距2650mm ，前轮距1502mm ，后轮距1492mm，四门五座 。进气方式为自然吸气 ，气缸排列为L型 ，4缸，每缸4气门。
一个面三百 ，换个前网400 ，换个前保险杠800左右 。具体的要定损看一下 。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发 ，可以向发达国家和地区出口。
EC718和EC718RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版 ，帝豪EC718和EC718RV车身模具来自日本富士公司，整车电子系统来自德国西门子 ，底盘调校为荷兰PDE公司 ，控制模块采用德国博世M8系统，首批搭载8升CVVT发动机 ，功率达到52千瓦 ，后续还配置DCVVT发动机，可升级满足欧五排放标准 。
